今天小編特意在網(wǎng)上收集了一些關(guān)于氣泵的工作(job)狀態(tài)及潤滑(lubrication)方式的介紹,通過這兩方面的比較,希望能夠給想要購買氣泵的朋友一些指導(dǎo)建議!
儲氣筒又通過一根氣管線將儲氣筒內(nèi)的氣體(gases)導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi),從而控制(control)儲氣筒內(nèi)的氣壓。鎮(zhèn)江氣泵以電力為動力的氣泵,通過電力不停壓縮空氣,產(chǎn)生氣壓。主要應(yīng)用于氣動打膠,汽車充氣等。當(dāng)儲氣簡內(nèi)的氣壓未達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力(pressure)時,從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體不能項開調(diào)壓閥閥門(作用:控制部件)。當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門(作用:控制部件),進入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道,并通過氣道控制氣泵的進氣口常開,從而使氣泵空負荷運轉(zhuǎn)(revolve),達到減少動力損耗,保護氣泵的目的。當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,調(diào)壓閥內(nèi)的閥門(作用:控制部件)由回位彈簧(Spring)將其回位,斷開氣泵的控制氣路,氣泵又重新開始打氣。
泵的潤滑(lubrication)方式是利用發(fā)動機(Engine)的機油進行潤滑。發(fā)動機的機油經(jīng)油道通過油管線進入氣泵曲軸內(nèi)的油道,以潤滑軸瓦(bearing shell)和連桿瓦,之后回到氣泵的曲軸箱(Crankcase)內(nèi),曲軸又將曲軸箱內(nèi)的機油通過飛濺潤滑的方式對缸套及活塞(piston)進行潤滑。最后氣泵曲軸箱內(nèi)的機油通過管線又流回到發(fā)動機的油底殼內(nèi)進行冷卻(cooling)。
采用該種技術(shù)(Technology),不但可以增加氣泵的使用(use)周期(lifetime)同時還減少了對氣泵的日常維護(Maintain)。印刷氣泵的工作原理是:發(fā)動機通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸,從而驅(qū)動活塞進行打氣,打出的氣體通過導(dǎo)氣管導(dǎo)入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根導(dǎo)氣管將儲氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi),從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。碳精片又名真空泵碳片,真空泵碳片制造材質(zhì)為石墨材料碳粒子加工制造而成。真空泵碳片為自潤滑碳片,具有很強的耐磨性。
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